銀行備戰滬股通回本需時

滬股通細則雖未落實,銀行證券部已密鑼緊鼓作部署,銀行界認為,A股屬新投資品種,滬股通系統需與銀行主系統連接,成本較一般證券行高;加上增聘熟悉A股員工及培訓,料證券部初期開支增兩成,惟A股短期成交料有限,銀行需一段時間始能回本。

股民喜好暫難評估

中港兩地交易規則如結算、額度等均不同,連股票編號亦不一樣,故港交所要求銀行設獨立A股落盤系統。立法會金融界議員吳亮星表示,投資者對A股喜好難以評估,銀行與券商市佔率亦難測,惟長遠屬於重大業務,銀行界在現有基礎上增聘經紀及理財顧問、提升軟件系統等,估計需增兩成資源。

恒生(00011)執行董事馮孝忠曾經表示,該行旗下恒生證券滬股通新系統,將於六月、七月進行測試。該行亦將會增聘科技人員及熟悉A股的投資顧問,而合資的廣州廣證恒生證券研究所會為客戶提供A股研究報告。

中小型銀行較審慎,富邦香港證券部主管吳彥錚表示,仍與系統供應商協調建設滬股通系統事宜,而該系統須與銀行主系統連接,建設上較券商複雜。他估計,一、兩年內港人對A股應不熱衷,所得額外收入不多,故該行不會作額外宣傳,僅維持現有員工及加強培訓。

提升系統花費巨大

永隆證券部主管招志文表示,目前正在聯絡系統供應商籌建,未悉實際開支,但是僅連接系統閘口(Gateway)已花費十餘萬元,「系統支出應要一段時間先搵得番。」

該行亦未擬增聘人手,招志文稱,政策仍有不確定性,如未悉從事A股買賣經紀會否被當局要求考內地證券試,但會加強員工對內地股市認識;亦與法規部門審視開戶文件規章,確保客人清楚明白中港股市分別。至於A股經紀佣金收費多少則視乎系統基建花費。

大新(02356)證券部主管曾玉芳稱,目前滬股通仍處初階,人才培訓及系統投入等仍需研究。中原人力資源顧問董事總經理周綺萍指,滬港通衍生突如其來的人才需求,惟金融市場上熟悉內地股市操作的人甚少,未來相關培訓課程料增,而股票經紀收入可望提升。