中國鐵路總公司將今年鐵路投資總額上調至8,000億元人民幣，屬第三次調高投資目標。內地鐵路業經歷一段時間調整，去年三月全國人大通過將鐵道部重組，成立國家鐵路局及中國鐵路總公司，由鐵路總公司執行原有鐵道部職能。
由於中鐵總公司債務沉重，去年底負債比率達63%，引起市場擔心資金問題拖慢鐵路建設。國務院落實設立鐵路發展基金，引入民營資本，計劃今明兩年內募集4,000億至6,000億元人民幣，為鐵路行業帶來新資金來源。中央穩增長的政策下，相信鐵路基建仍是重點支持的項目，後市相關股份仍值樂觀。
中國北車（06199）為內地主要軌道交通裝備製造商，透過強大的技術研發能力，廣泛的銷售和服務網絡以及全球領先的製造能力，專注製造及修理高速動車組、機車、客車、貨車、城軌地鐵車輛、軌道工程機械裝備及軌道交通裝備核心系統及部件。
憑藉全面豐富的產品組合，北車為全球客戶提供軌道交通裝備創新系統的解決方案。根據中國鐵路總公司的資料，去年中國北車中標的最高時速300公里以上的動車組、機車及貨車分別佔中國鐵路總公司採購總量的66%、53.2%及47.8%，在中國鐵路總公司各類的產品中標數量均為最大。內地鐵路基建投資上調，利好鐵路設備的訂單表現，盈利前景樂觀。
中國銀盛財富管理首席策略師 郭家耀（作者為註冊持牌人士）