工廈貨車位逆市勁賺

回報4厘勝私家車位

香港置業工商部區域營業董事黃寶偉表示，由於工廈貨車位數目佔物業車位數量一般只有約一至兩成，加上業主收租回報率可達4厘多，遠高於工廈私家車位收租回報率的約2.5厘，故業主較少主動放售工廈貨車位。

市場不少該類買賣成交為買家透過代理，主動向業主提出洽購才成功購入，每年該類車位買賣只有約30至40宗。

宏達貨車位僅6放盤

由於工廈貨車位求過於供，往往能獲利轉手。代理稱，葵涌大連排道21號宏達工業中心貨車位目前買賣放盤只有約五、六個，部分叫價高達250萬元，較該廈私家車位叫價高逾1倍，反映該類車位業主都善價而沽。

一名投資者去年以約150萬元購入該廈雙號貨車位，經議價後今年以約210萬元售出，樓價約半年升值約60萬元，增幅約40%。

成運7個月進帳30萬

此外，觀塘成業街15號成運工業大廈亦有投資者短炒貨車位獲利離場。消息稱，該廈一個雙號貨車位月前以近180萬元售出，原業主約七個月前以約150萬元購入，現轉讓帳面賺約30萬元，賺幅約20%。

近年工廈貨車位有價有市，沙田區部分持貨多年的業主早前都伺機出售，賺幅均以倍計。消息稱，穗禾路1號豐利工業中心一個雙號貨車位，原業主○八年以約39萬元購入，去年以約82萬元售出，約五年帳賺約43萬元或逾1倍。

另外，同區坳背灣街26號富騰工業中心雙號貨車位，今年以近134萬元售出，原業主約十年帳面獲利約68萬元，賺幅逾1倍。