滬港股市直通車「滬港通」正式開通,最快六個月後「開車」,涉及570隻A股及266隻港股,初期額度共5,500億元人民幣(約6,877億港元),港交所(00388)稱將視情況加大額度,消息即煲起滬港股市,市值單日共漲近7,000億元。「港版末日博士」羅家聰稱,最樂觀情況下,不排除恒指漲至三萬點。
中港股市昨開市早段偏軟,恒指曾跌108點。國務院總理李克強昨晨於博鰲亞洲論壇開幕式上「爆料」,滬市率先升,港股跟漲,恒指最多漲381點,全日漲343點,收報23,186點,國指全日漲40點,收報10,421點,港股總市值增逾3,192億元,至24萬億元,港股總成交達1,074.77億元,創近五個月新高。
中證監及本港證監會先後發聲明,稱為促進中港資本市場共同發展,決定原則批准上交所、港交所、中國證券登記結算、香港中央結算,開展滬港股票市場交易互聯互通機制試點,試點名為「滬港通」。「滬港通」分為「滬股通」及「港股通」兩部分,初期對人民幣跨境投資額度實施總量管理,並設置每日額度,當中「滬股通」總額度3,000億元人民幣,每日額度130億元人民幣;「港股通」總額度2,500億元人民幣,每日額度105億元人民幣。
港交所主席周松崗稱,「滬港通」意義可媲美H股來港上市,與○七年「港股直通車」不同,主要是「滬港通」有更明確規定,列明內地投資者可買賣266隻港股,本港投資者可投資內地570隻A股,同時本港投資者必須擁人民幣帳戶,才可進行「滬股通」,買賣以人民幣結算;內地投資者設有不低於50萬元人民幣帳戶門檻。
對於李克強率先透露互聯互通消息,周松崗指港交所為防股價波動而申請停牌,說「滬港通」不是早過預期出台。特首梁振英稱,合作反映中央對本港金融業支持,本港有關部門及聯交所,將於未來數月與上海對口機構緊密工作,將可發揮本港金融業超級聯繫人角色。
交銀香港首席經濟及策略師羅家聰稱,中港股市互聯互通,造就港股重新炒上藉口,料未來一季投資者風險胃納會增加,國指將可跑贏恒指,恒指首階段會衝上24,000至25,000點,不排除最樂觀或可媲美○七年港股「直通車」,恒指會漲至三萬點附近。
中資證券業協會永遠名譽會長兼中銀國際保誠資產管理董事長謝湧海認為,「滬港通」不會引發○七年港股瘋狂炒上。
渣打財富管理投資策略主管梁振輝稱,○七年港股「直通車」只有方向,沒細則,才惹憧憬,港股炒至三萬點水平,但「滬港通」已有確實規模,限制市場期望,料對港股刺激短暫,恒指於24,000點阻力大。
另一方面,港股美國預託證券(ADR)周四早段普遍上揚,騰訊(00700)高見565.611元,較港高2.611元;滙控(00005)報80.82元,高0.02元;中移(00941)報75.16元,高0.06元,按比例相當恒指再漲114點。
Q:內地投資者買港股,之後沽出股票,有關資金能否留港並流入其他資產如樓市?
A:據悉股票沽出後,有關資金必須回流內地。
Q:兩地交易系統未經測試,若出現重大事故,豈非拖垮中港股市?
A:港交所數年前已開始研究兩地互聯互通,在系統上已有所準備。