The Capital Group於今年一月及二月曾在市場增持利豐(00494),當時的購入價分別是10.99元及10.492元,利豐上月下旬公布了全年業績,錄得純利7.25億美元,按年升17.48%,而公布業績的同時,集團亦宣布了未來三年的計劃,並擬將品牌及授權業務分拆上市。
受業績表現理想刺激,加上市場對其三年計劃持正面態度,故公布業績後利豐股價裂口高開,翌日更高見12.5元,惟之後未能進一步突破,其後更回落至11.5至12元區間上落。
至於The Capital Group於業績後便見趁高沽出,港交所(00388)資料顯示該基金於四月二日,以每股平均價11.672元,在市場減持494萬股利豐,持股數目減至9.16億股,持股量由11.02%降至10.96%。
利豐績後裂口急升,相信已充分反映了業績理想及市場對公司未來三年計劃的憧憬,預期在基金減持下,股價短期難以進一步突破,加上大市近日表現反覆,若然失守橫行區底部11.5元,有機會下試20日線11.09元水平,不建議投資者於現水平買入,持貨者亦應考慮趁高減持。
太平洋航運(02343)近日表現偏軟,並失守250日線4.9元,惟資料顯示Mondrian Investment Partners於四月三日,增持106萬股,持股數目增加至1.1億股,持股量由5.99%升至6.05%,既然有機構投資者趁低吸納,不妨留意。
戴子彪