李小加牽頭貫通南北「水」
大家還記得早在○七年，中央曾提出試行「港股直通車」，結果因市場反應太瘋狂而煞停，到一三年初，人行首次提出「QDII2」，中證監當年九月表明支持上海自貿區，當中提及「支持自貿區內符合一定條件的單位和個人，按照規定雙向投資境內外證券期貨市場」，這句話觸動了港交所（00388）行政總裁李小加毅然發動「水計劃」。
曝光恐累計劃押後
上交所消息人士向本報稱，去年李小加眼見QDII2已是公開政策，又獲中證監前主席、現任人行行長的周小川支持，認為滬港交易所應先做妥交易網絡互通的準備，當時上交所市場亦因新股叫停等因素如一池死水，故與李小加一拍即合，冀計劃落實後搞活兩地市場。據悉李小加給這計劃起了「project water」的名字，有南北「水」互通的意義。
這計劃因涉及券商監管，證券條例及投資者保障等問題，故兩所各要將運作模式交予兩地證監會審批，李小加去年多次親赴上海，與當時新上任不久的上交所總經理黃紅元會面，中港證監會高層亦有代表在場。
據悉QDII2在交易技術及監管事宜已大致有共識，連額度亦傳已落實，只欠中央的一聲令下，由於容許內地個人境外投資涉及資本帳開放，重點的額度問題現擱於外匯局及人行手上。
另外，上交所現在又忙於應付近期有關新股監管及「烏龍盤」善後工作等問題，故網絡互通事宜已排在較後位置。據悉內媒爆料後，已導致當局「不高興」，市場若出現過熱，勢令計劃進一步押後。
爆料內媒自刪報道
作出有關報道的《21世紀網》昨午竟自行將文章刪除，但早上經多家內地傳媒轉發而廣泛流傳。
李小加近年促進中港市場互融，昨指冀與內地期貨交易所產品互通，以授權形式引入產品，長遠由流量着手發展商品市場，他冀未來12至18個月內，先由港交所旗下倫敦金屬交易所（LME）引入產品以現金結算，引入1至2個國際性的指數產品，產品推出須與證監會溝通，料港交所三年內的商品交易將有很大變化。