政府最近推出能源組合諮詢文件，建議在未來10年減少燃煤發電，當中包括兩個供電方案。筆者無意在此評論兩個方案孰優孰劣，反而想藉此分享最近閱覽的一份關於香港空氣污染的研究報告，其論點相當具震撼性。
報告由澳門理工學院的杜偉明教授撰寫，已在Elsevier的能源（Energy）期刊發布，主要探討能源的應用、氣象要素及本港能見度之間的關係。本港空氣污染的一大特徵是能見度偏低，例如在冬天望向維港對岸時，總是朦朧一片。多數人會認為空氣污染主要來自燃燒液化石油氣（LPG）及液化天然氣（LNG），其用於汽車、商住大廈供電、發電廠等。
不過，杜教授的研究發現，燃燒LPG及LNG原來不是導致低能見度的主因：每日在香港上空穿梭的飛機，升降時釋出大量的超微粒、氮氧化物及揮發性有機化合物（例如甲醛），才是「不見藍天」的頭號兇手。
航空燃油及煤油是飛機的主要燃料，根據杜教授的迴歸分析（Regression Analysis）顯示，它們與低能見度之間存在強烈的正比關係：當使用航空燃油及煤油愈多，低能見度的時數便迅速增加；LPG及LNG等燃料與低能見度之間的正比關係反而不及前者那麼強烈。
從報告可以看到，空氣污染在未來仍然會是一個重要課題，而隨着大眾近年對空氣質素愈益關注，投資者不能不留意其投資的公司對空氣污染所可能造成的影響。否則有關環保法例一改，這些公司定必被迫投入巨大成本來改善污染情況，到時將會大幅減少它們的盈利能力。
另一方面，從這方面所能衍生的商機相信亦會有增無減，空氣清新機、甚至呼吸過濾器一類產品將會愈來愈受歡迎。近年政府提倡節能以改善空氣污染，LED燈泡、LED電視機等節能家電產品市場的潛力巨大，相關企業相信亦可以受惠，前景看好。
內地最近已有保險公司計劃推出霧霾保險服務，為在空氣污染嚴重的環境中患上鼻敏感、慢性呼吸系統等疾病的投保人士提供醫療保障。暫時還不能確保這種醫療保險服務能為保險公司直接帶來多少盈利，但當愈來愈多投保人士對此種保險感興趣，保險公司肯定能舉一反三，推介其他毛利較高的產品。因此，此類保險公司未來盈利能力皆可看高一線。
浩邦金融董事 梁彥穎