多隻航運股首三季業績「見紅」,意味着航運業仍未見曙光。昨日多個業內專家於航運會議中繼續看淡前景,指供求失衡情況未得到解決,更相信航運業需要更長時間才可復甦。
SeaIntel海事分析公司營運總監兼創辦合夥人Alan Murphy稱,航運行業供應過剩情況嚴重,加上業內不斷新增運力,短期難以扭轉逆勢,惟有希望航運公司可適當地擱置運力。
他又指,運費因而持續受壓,就如去年多次上調運費也不太成功,即使現時美國經濟緩慢好轉,但相信航運業再要時間才能復甦。
同時,Alphaliner航運諮詢公司執行顧問陳河毓認同,供需失衡自○九年開始,而且航運公司可以處理的方法不多,因此至今尚未解決。他表示,近年集裝箱運輸業利潤持續受壓,即使明年需求略有提升,但仍低於運力增長。
航運股普遍隨大市下跌,以中國外運(00598)下跌4.32%的幅度最大,其他跌幅介乎1至2%。不過中外運航運(00368)及中海發展(01138)則逆市微升。