在國家支持物流業及上海自貿區概念之下，中國外運（00598）今年走勢一反上市後死氣沉沉的悶局，股價創兩年多新高，但又一次在2.25元附近止步，其後連日回調，至昨日反彈2.7%。
集團首三季純利升9%至7.1億元（人民幣‧下同），維持穩定的增長，並已高於去年全年盈利，集團一三年預測市盈率僅7倍多，表現一直被低估，有望再試2.25港元阻力。
中外運業務與內地經濟關係密切，○九年明顯倒退，一○年大幅反彈，一一年和一二年僅輕微增長，今年有望升至雙位數，與內地經濟增速相比已算不俗。集團上市後有些「慣例」至今未變，如持有巨額現金（截至今年中為60億元），但未有特定用途，海運業務年年虧損，但今年上半年海運虧損大幅減少74%。
中外運在中期報告中披露，仍對下半年全球航運業不表樂觀，但形勢上卻有好轉迹象，中國和歐洲經濟復甦較為明顯，波羅的海乾散貨指數更呈顯著上漲。
集團已表示正考慮與母公司進行資產整合，將適當的核心業務及資產注入，以減少與母公司的業務競爭及延伸業務覆蓋範圍，但同時稱可能需要經過一段時間方能定實施。該股今年的升勢有業務增長、自貿區概念及母公司注資等多項因素支持，在估值依然偏低下，仍具相當值博率。
中國外運（00598）
阻力：2.25元
支持：1.75元
戰鬥力：▲▲▲▲
帥哥