航運業持續低迷，熔盛重工（01101）至六月底止半年盈轉虧，虧損高達12.62億元（人民幣‧下同），每股虧損0.18元，不派中期息。
集團主席兼首席執行官陳強表示，上半年造船價格已見底，近月略有回升，惟整體上升勢頭仍有待觀察。集團早前發行14億港元可換股債券，未來會視乎實際需要而再作融資考慮。
期內集團錄得收入按年大減71.09%至15.78億元，當中造船業務收入大跌逾70%，海洋工程更並無貢獻。而集團於上半年交付7艘船舶，新增2艘船定單。首席財務官王少劍補充，集團已發行14億港元可換股債券，又獲得大股東2億元的貨款，已有助穩定集團的經營運作，對公司未來一年發展有信心。
陳強又指，早前對於集團裁員的報道，不完全真實，造船業務確實有減少員工，但海洋工程及LNG運輸業務卻增加不少人手，整體低端人數下降，但技術人數將會增加，現時有逾8,000員工，不過料下半年員工數量或會上升。
此外，中集集團（02039）半年純利按年倒退40.88%至5.51億元，每股盈利0.207元。集團執行董事兼總裁麥伯良表示，相信現時集裝箱的價格已見底，料長遠會回復，相信明年情況會較今年好，而旗下海洋工程業務有望明年可扭虧。另他透露，現時在前海擁有52.5萬平方米土地，集團與前海相關人員緊密接觸，並商討規劃方案，預計最快今年底將完成相關報告。