順豐融資引入三財團

未有透露融資規模

成立於九三年的順豐速運，屬內地首批由民營資本創立的物流配送企業。是次融資前，公司一直由創辦人王衞為首的管理層全資擁有。

雖然參與融資各方，昨日均以保密協議為由，未允披露融資的財務數據及詳細內容，然而內地傳媒昨日引述順豐副總裁王立順表示，融資所得將用於強化集團的核心資源，當中包括訊息系統、中轉環節及航空樞紐的發展。

順豐除為淘寶等中港網購用戶熟悉外，更同時是阿里巴巴集團牽頭成立的智能物流項目菜鳥網絡的首批投資者之一。

年收200億 擁貨運機隊

內地有估計指出，現時順豐每年營業收入超過200億元人民幣。除一般用戶接觸的物流車隊，以及大陸、香港、台灣、韓國、日本及美國等地業務網點外，順豐透過持大部分股權的順豐航空，擁有多達12架以深圳作為主要營運點的貨運機隊，為內地首批同時涉足航空速運的物流民企。

EMS圓通冀內地上市

隨着網絡購物及電子商貿發展，內地速運及物流企業在快速發展下有多項資本部署，除菜鳥網絡涉資3,000億元人民幣的智能物流發展大計外，中國郵政旗下「中國郵政速遞物流」（EMS）及圓通速遞，近月先後傳尋求在內地A股上市，藉此配合其長遠發展。