外電報道,華晨汽車(01114)與寶馬的合資企業旗下一家汽車廠的擴產計劃,未能通過中國環境保護部批准,令其年產能提高至40萬輛的計劃受挫。
華晨與寶馬的合營企業華晨寶馬,○三年起開始在中國組裝汽車,現時華晨寶馬於瀋陽設有兩家組裝廠,其年產能均達到10萬輛,加上第二條生產線已經投產,集團希望未來年產能可提升至40萬輛。然而,現時第三期工程項目被駁回,令擴產計劃受阻,同時對股價造成一定影響。消息傳出後,華晨股價昨曾急跌逾5%,低見8.98元,全日收報9.28元,跌2.21%。
今年以來,汽車股表現不錯,但近日內地反壟斷調查動作連連,繼早前對奶粉及黃金等價格壟斷進行調查後,市傳一向定價太高的進口汽車將會成為下一波調查對象,為汽車行業前景添上陰霾。
據了解,跨國汽車公司在中國的利潤一般較在中國以外高出30%,而造成價格壟斷的成因,與單一4S店銷售模式有莫大關係。由於4S店從汽車銷售、零配件服務、產品定價、售後服務等,均由國外廠商一手包辦,他們利用在市場的支配地位來牟取暴利,形成壟斷的問題。