鐵路基建股常受國策消息所左右,市場憂慮鐵路投資放緩,中國中鐵(00390)以及中國鐵建(01186)俱從高位下挫三成多,直至日前中國鐵路總公司人士表示,今年鐵路固定投資或超額完成,「兩鐵」又大幅反彈兩成。
中交建(01800)近日風頭不及兩鐵,但勝在估值便宜,不妨現價吸納候中期業績「價值發現」。
中交建首季收入增長8.7%,達547億元(人民幣‧下同);股東淨利潤17.9億元,增加17.4%。首季新簽合同總值848億元,同比上升28%;其中基建及裝備製造,分別升34%及64%。
五月中股價曾高見7.75元樓上,但其後最低插至5.27元,相信是市場憂慮內地經濟放緩以及基建投資未兌現,德銀報告引述管理層表示需削減今年銷售目標;但中國今年公路投資仍然熱烈,上半年已達5,296億元,而公路建設更是中交建之強項。
證券界普遍預測中交建今年盈利可以保持溫和增長,預測市盈率為5倍多,周息率超過4厘。雖然估值偏低,但A股更弱,中交建H股溢價約13%,中鐵建H股較A股溢價更達22%。管理層早前接受訪問時表示,是時候考慮加大海外投資項目,正在瞄準北美市場的基建投資。
基建企業海外業務風險不小,中鐵建在沙特輕軌項目亦曾大幅虧損,中交通進軍北美成熟市場料風險較低,但能否提高收益及毛利率仍待觀察。
在中央收緊銀根及地方政府缺錢下,對基建股的確有一定影響,惟中交建股價早已反映負面因素,以現時之估值不失為低風險之選擇。
DR.Stock