東航(00670)及澳航去年合營的廉航公司捷星香港,昨引入信德集團(00242)為新戰略股東,惟捷星香港的經營牌照申請,至今仍等待本港監管機構審批當中,運輸及房屋局亦表明,審批航空公司的申請時,其股權架構分布等並非唯一的考慮。捷星香港行政總裁劉仲威僅稱,有關申請進度理想,並對當局發放的消息不感意外,重申有信心今年底可獲批出經營牌照。
不過,信德股價昨日收報4.02元,跌2.9%。該股於開市前公布,全資附屬騰昇與東航及澳航達成協議,入股捷星香港三分之一股權,總出資額最高6,600萬美元(約5.15億港元),將從內部資源或現有銀行貸款撥付。在取得所有相關適用的政府和監管機構的審批及牌照後,捷星香港將以香港為基地。
交易完成後,信德、東航及澳航各持捷星香港三分之一股權,捷星香港已繳股本將由現時6,270萬美元,增至不超過1.98億美元。
劉仲威稱,於一五年,捷星香港的機隊可望擴充至18架全新空中巴士A320客機,擬聘請600人為本地團隊,目前計劃營運距離本港五小時航程內的航線,目的地包括東南亞、日本、南韓及內地。