東風汽車(00489)確認,收購美國電動車廠商Fisker一事因「了解而分開」。分析員認為放棄收購對東風的財務影響不大,但或會影響集團研發環保車的進度。東風收市升3.22%報10.9元。
東風董事長徐平於業績記者會上承認,集團曾接觸美國電動車廠商Fisker,預期該公司的產品及技術可與集團產生協同效應,但了解後認為Fisker未來發展方向與原先預期有落差,公司決定放棄收購計劃。據美國媒體報道,Fisker曾確認收到東風開出的3.5億美元報價,收購其85%股份。而3.5億美元佔東風去年底資產總值1148億元(人民幣‧下同)不足2%。
對此,AMTD證券業務部總經理鄧聲興表示,由於Fisker的規模不大,對東風的短期財務影響有限,但由於東風原先希望藉收購購買環保車技術,而歐美車廠在安全及技術層面上始終較先進,交易告吹將影響集團的長遠發展計劃,他預期集團要投放更多資源以及需更長時間完成電動車的研發過程。
徐平補充,雖然現時未有具體併購計劃,東風將積極爭取產品海外市場,及等待國際上具資源價值的重組收購機會。集團正積極研發自主品牌電動車,集團自主品牌銷售佔比逐步提升,目標為一五年達到三成。
至於日系品牌車,公司指出,去年九月中旬的中日釣魚島爭端,使日系品牌乘用車銷情大受衝擊。徐平透露去年十月,日系車款的銷售佔比低至28%,但至年底回升至49%,目前仍在恢復當中。由於零部件從日本進口,銷售以人民幣結算,故日圓貶值對集團有利,若日圓續貶值,只會為集團盈利帶來更多好處。
東風去年共售出汽車215.54萬輛,按年微跌0.8%,其中乘用車銷售174.07萬輛,增長5.7%,商用車銷售41.48萬輛,按年少約兩成。今年銷售目標為230至235萬輛,其中乘用車銷售190至194萬輛,即增長目標約一成,商用車銷售40至42萬輛,與去年基本持平。徐平預期,今年整個行業商用車銷量穩中有升,而售價不會大幅波動;乘用車增長約一成。