港股上周未隨美股再度抽升，恒指一度重上23,000點水平，但外圍利好因素只維持短暫時間，隨着兩會的進行，本港及A股市場又再偏軟，滬綜指連跌多天失守2,300點，恒生指數亦跌穿10日及20日平均線水平，至昨日收市的22,556點。
兩會進行，市場例行的萬分關注，香港很多不同的內地企業板塊亦有個別的反應。市場上近日的成交額與波動幅度亦有所提升。筆者利用彭博對恒生綜合指數349隻股票作分析，針對股份過去5天（即兩會前後）及10天的成交量變化比較，再加上近5天的累積升跌幅，看看今次兩會前後，有甚麼板塊被投資者看好前景，有哪些則要避而遠之。
先說跌得比較厲害的，5天跌幅動輒逾10%，成交量較先前增加了的大有人在，但當從板塊角度去分析時，不難發現某幾類股票跌幅特別厲害。首先，個別汽車股表現失色，專賣名貴車的代理正通汽車（01728），5天累積跌逾15%，吉利汽車（00175）亦跌13%，連近年股價急升的比亞迪（01211），近日亦跌近10%，昨日收市報26.45元。
另一個比較明顯的板塊，是鐵道部相關的股票。鐵道部被分拆，一眾鐵路股份失去了支持，中國鐵建（01186）連續兩天急跌，短短三天累積下跌逾15%，5天的成交量也較10天平均上升了20%，大跌加上大成交，投資者還是不建議過於看好。除了中鐵建外，中國南車（01766）同樣遭遇滑鐵盧，跌幅超過10%。
除汽車及鐵路外，部分新能源股亦受影響，兩會組建國家能源局，似乎市場比較看淡。市場焦點之一，流通量甚高的保利協鑫（03800），連續錄得六日的陰燭，本周更由周一跌3.8%，到周三跌幅擴至7.3%，股價一下子跌回至100日移動平均線水平。龍源電力（00916）股價亦受壓，周三跌穿了6.5元水平。
相反，逆市做好的，主要是一些本地租務相關的地產股，如恒隆地產（00101）、鷹君（00041）及新世界（00017）等等，想換股的投資者可多加留意。
筆者代表荷蘭合作銀行。以上僅供參考，不構成買賣證券邀請或建議。認股證及牛熊證（合稱「非抵押結構性產品」）涉高風險，價格可升可跌，可損失全部投資。應了解風險及上市文件及徵詢專業意見。
荷蘭合作銀行股票衍生部董事 黃集恩