有消息指中央將有扶持航運業政策出台，刺激航運股近日做好，但業界運力過剩的問題仍然嚴重，所以這兩、三年新船訂單顯著減少，廣船國際（00317）已發盈警，預料去年盈利會大減80至99%，即全年僅賺約518萬至1億元（人民幣‧下同），如果少過前三季所賺的4,339萬元，意味第四季可能要出現虧損。
不過，廣船近期股價已不復死氣沉沉，由去年十二月起步，個半月內由5.5元水平殺上7.85元，然後連跌數日，這個多月在6.2至6.8元水平之間整固，昨升逾3%收報6.83元，算是有個小突破。究其原因，造船業今年恐怕仍復甦無望，即使航運業有改善迹象，造船也有滯後效應。
既然中央有意扶持航運業，造船業也不能不救，今年初有消息指，國家多個部委正研究對船舶重點企業提供財政、金融、稅收方面支持。
此外，中日關係持續緊張，帶動軍工船舶股有投機買盤；今年中國國防預算增加一成，來自官方的訂單是最佳支持。廣船盈警的原因是造船利潤下降，即使有訂單亦無利潤，去年亦要為部分在建及新承接船舶進行計提減值準備。
大摩早前發表報告指出，今年初內地共接58張新船訂單，大增3倍，但主要由於去年基數低所致。預期中央需為船舶業提供財政支持，近日股價有突破，可短線投機。
廣船國際（00317）
阻力：7.5元
支持：6.25元
戰鬥力：▲▲▲
帥哥