道指衝上新高 背後一殼眼淚

美國時間三月五日毫無疑問是歷史性時刻,道瓊斯工業平均指數在當日,一舉突破二○○七年十月做出的交易時段內及收市最高水平,再創歷史新高。不過,市場反應未特別雀躍,更莫說要開香檳慶祝。今次與過去道指破頂相比,更多人選擇抱持平常心,是市場變得踏實了嗎?答案恐怕不是,只是今日不見得比五年前好,面前還有很多難關,無心情歡呼。

市場上向來有一些人,不覺得道指創新高有甚麼大不了,他們認為這個指數根本沒有代表性。原因很簡單,道指是全球主要股市指數中,僅存以「價格加權」來計算的,有別於標普五百及本港恒指等以「市值加權」計算,結果是道指主要受成分股股價變動影響,與股份的市值大小反而沒有大關係。因此,要選美股指標,用標普五百指數更實際。話雖如此,當年道指破頂有人歡呼,現在亦應一視同仁,除非真的沒有甚麼值得慶賀!

雖然道指衝上新高,嚴格來說只是回到五年多前的水平,比○七年十月高些少而已。換言之,如果在當年入市並且長揸至今,捱足五年僅僅打個和,何來興奮感覺呢?當然,如在金融海嘯期間成功撈底,僅看指數,不是也有一倍進帳嗎?不過,有人成功撈底大賺,意味着同時亦有人忍痛斬纜勁蝕,變相財富大轉移,總體財富並沒有實質增加,不像大升市時人人有錢賺。

事實上,美國經濟在過去五年,從高峰滑落谷底,現在還未真正復甦,與道指的表現如同一體的兩面。據統計,美國二○一二年的經濟規模,比○七年僅高出不足百分之三,表面上總算回到次按風暴爆煲前。可是目前的失業率比當年高得多,顯示很多美國人在經濟上轉差了,如計及樓價大跌及投資有毒資產等造成的財富損失,現在的生活肯定比上一次道指創新高時差很多。

這幾年經濟及股市如坐過山車,唯一保持穩定向上的就只有聯儲局的資產負債表,由金融海嘯前的幾千億美元,擴張到現在三萬億美元水平。當局大印銀紙購買債券,目的是迫使民間資金流入風險資產,道指能夠創新高,一定程度是聯儲局人為推動。不過,正如早前公布的議息會議紀錄顯示,多名官員對於廉價資金氾濫、泡沫風險上升,紛紛表示憂心,投資者看在眼內又怎敢盡興!

難怪道指創新高之際,很多技術指標皆出現短期見頂警號,這不是說美股牛市就此告終,但逐漸脫離基本因素支持則是事實。而且,擺在面前還有幾道經濟難關,削減政府開支已啟動,財政預算爭拗即將在月底上演,隨時令政府部門關閉,還有發債提限死線很快殺到,若處理不當均足以推冧大市,真的無謂開心得太早。