荃灣地今截標估值不變

政府增加土地供應決心毋庸置疑,西鐵荃灣西站六區限呎項目,以及屯門掃管笏第56區限量地將於今日及本周五「連環截標」,共提供近1,400伙,而施政報告後暫未有測量師調整兩幅土地估值。有測量師估計,荃灣西站六區標書數目或超過10份,市場預計兩地合共可為庫房帶來最多約44億元收益。

上述荃灣西站六區限呎項目將於今日率先截標,項目提供約894伙,雖然規定佔約58%為中小型單位,但上月仍收到鐵路項目新高紀錄的18份意向書,包括已在荃灣西站擁有發展項目的長實(00001)及華懋集團均有遞交意向。

睇值27億 料收逾10標

高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚表示,施政報告提到未來土地供應的初步數字及地區,但已屬市場預期之內,故未對進行招標的土地估值作出調整,同時,荃灣西站六區限呎項目位置不及去年批出的荃灣西站五區灣畔,估計每方呎樓面地價約4,000元,較灣畔低約7.2%,估值約27億元,預期最終標書數目或可多於10份。

另中原測量師行執行董事張競達亦維持荃灣西站六區估值約29億元不變。

掃管笏限量難豪宅化

至於屯門則為未來土地供應主要地區之一,本周五截標的屯門掃管笏第56區掃管笏路限量地,總樓面約37.69萬方呎,限建460至480個單位,張翹楚認為,掃管笏一帶目前未有鐵路支援,加上項目設有單位限制,發展商難以將項目「豪宅化」,故認為地皮「貴極有限」,估值約11.3億元。該估值為市場下限價,現時市場最高估值則約15億元。

另一方面,港鐵(00066)天水圍輕鐵天榮站上蓋項目,亦正招收財團發展意向,本周四截收,該項目預計提供約1,600個中小型單位,連同上述荃灣西站六區及屯門掃管笏第56區限量地,三個項目可為中短期提供共約2,974伙住宅單位供應。