八達通「嘟」向四方

有關手機錢包的話題成坊間大熱，八達通亦有發展，惟張耀堂不認為日後手機錢包會「獨霸武林」，要普及化仍有一段長時間，發展時需考慮支援系統是否成熟，並需要手機生產商、電訊商、商戶等配合，亦有保安問題需要解決，八達通發展手機錢包是為了給予客戶選擇，料日後預付卡及手機錢包兩者能共存。

研預付卡作網上交易

「我們開始發展網上支付，正研究以預付卡作網上交易」，惟目前對網上支付的形式仍未有公布。金管局最近就電子貨幣的監管進行諮詢，張耀堂認為監管應保障消費者，同時不會阻礙電子貨幣的創新。

在交通運輸方面，八達通在巴士、鐵路等滲透率已很高，但張耀堂指的士及隧道收費仍是其「未完的心願」，截至去年底約有400部的士設有八達通讀卡裝置，佔整體仍屬少數，將繼續努力發展此業務。另外，交通諮詢委員會正在研究於隧道增設電子繳費設施，八達通亦冀配合此發展。

在零售層面上，本港普遍大、中型連鎖商戶已接受八達通付款，張耀堂稱未來將積極吸納中小企、小型商戶等，以擴充零售網點。

盡快一卡通行珠三角

珠三角城市往來頻繁，八達通去年分別與嶺南通及深圳通合作推出聯名卡，至今兩張跨境聯名卡共賣出3萬張，上月嶺南通及深圳通簽訂合作協議，逐步落實兩者互通，張耀堂指希望利用此契機，今年可盡快發展一卡通行深圳、廣東省及香港，至於會否擴展業務至內地更多城市，他說暫時會主力發展珠三角地區。

擴展海外市場亦為八達通發展重點之一，已為新西蘭、杜拜、荷蘭提供顧問服務，張耀堂說：「內地及海外國家亦有自薦，冀參考我們的營運方式，以八達通的經驗作借鑑，並邀請參與發展項目，尤其是新興國家」，惟最終合作與否須視乎當地條件，及公司能否滿足對方需求。