首間由B轉H的中集集團(02039),其H股股份將於下周三以介紹形式在本港掛牌。獨家保薦人國泰君安融資表示,中集H股上市價會於數日內決定,並會參考B股收巿價,或B股股東的現金選擇權價格。中集表示,是次轉股,約少於一成股東選擇現金。分析員指,中集作為一種新概念的投資,市場反應料正面。不過市場不要期望股價有太多上升的空間。
中集執行董事兼總裁麥伯良昨於本港表示,中集轉到H股上市,主要因為B股市場萎縮,加上公司是全球化企業,而香港是全球最好的市場之一,因此轉H股可為公司國際化奠下更好基礎。
國泰君安融資企業融資部主管王冬青續稱,現時B股市場約有100間企業,當中有30到40間條件合乎進行H股上市,並透露接獲5至6間相關公司查詢。
中集業務擁有九大業務,包括集裝箱製造及服務業務、道路運輸車輛業務、能源及化工及食品裝備業務等。麥伯良指,航運業與全球貿易息息相關,認為未來全球貿易仍在增長階段,只是增長幅度有所放緩,會由以往雙位數變為單位數而已。
據中集提供資料顯示,截至今年六月底中期業績,營業收入按年跌24.98%,至273.64億元人民幣,淨利潤跌63.92%至10.07億元人民幣。毛利率亦由19.1%降到15.9%。對於上半年業績按年下跌,麥伯良指,主要因為兩大業務集裝箱及車輛業務受宏觀經濟影響,但認為未來幾年經濟會較過去為佳,全球貿易將可回到健康水平。
中集將於今日在B股除牌,H股會於本月十九日開始在港交所(00388)主板上市,以100股H股為買賣單位。麥伯良表示,今次以介紹形式上市,不涉及任何新股發售,故不會籌得資金。惟目前無融資計劃,亦無意分拆旗下業務獨立上市,又指公司派息政策是不低於盈利30%。
金利豐證券研究部執行董事黃德几指,中集由B轉至H股,相信股票流通量會有改善,而且作為一種新概念的投資,料市場反應正面。不過他補充指,因應航運股基本面未有大改善,加上市場前景仍不太樂觀,因此對航運股之投資取向較審慎,市場不要期望股價有太多上升的空間。