倫敦金屬交易所(LME)的提倉速度近年備受市場抨擊,LME日前終於公布改革計劃,建議規定提高倉庫的提倉數量,最快明年四月實行。
現時全球三十七個地方合共設有逾六百個LME倉庫,然而近年經常有批評指倉庫股東延誤提倉速度進行圖利,扭曲正常金屬價格,推高用家的價格。今年中宣布建議收購LME的港交所(00388)行政總裁李小加更直指LME倉庫問題棘手,需要處理。現時LME規定,倉庫每日提倉最少3,000噸。
LME今年十月成立工作小組檢討倉庫最低提倉數量,合共接獲十三份意見書。LME日前建議規定提高倉庫的提倉數量,若倉庫最少有三萬噸金屬要提倉,需要額外提倉500噸。LME行政總裁Martin Abbott表示,若建議獲得接納,將於明年四月一日實施。他又說,若500噸不足夠,LME會再進行檢討。LME其中一名大型用家認為,有關建議已超過他們想像。
除建議提高倉庫提倉數量外,LME在中國設立倉庫同樣有突破。早前有報道指國家發改委與有色金屬工業協會正首次就容許LME在內地設立倉庫展開可行性研究,但有關研究的條件是LME不會限制買家提倉及提倉時間須合理。
Martin Abbott表示,港交所收購LME的交易,依然等待英國監管機構審批,有關進展順利,預期很大機會於今年底前獲批。