新股女皇：人幣配股續來
首隻「雙幣雙股」合和公路基建 （00737）及合和公路基金-R（80737）面世，有份促成是次交易的中央證券董事總經理鍾絳虹透露，已獲五家投資銀行及兩家律師行接觸，查詢有關發行人民幣股票情況，同時投行立即展開向適合的公司進行推介，預期隨時再有已上市公司發行人民幣股份集資，但人民幣新股上市預期明年第二季才有機會出台。
鍾絳虹過去多年參與超過三百隻新股上市，被投行及律師等冠以「IPO Queen」（新股女皇）稱號。她接受訪問時表示，今年新股上市乏善可陳，加上自己是個「怕悶」的人，「鍾意做刁」及喜歡嘗試新事物，積極推動在港發行人民幣股票。
去年已開始醞釀，到今年十月終於促成首隻「雙幣雙股」上市，她表示是上市公司、管理層及上市工作團隊有創新思維及決心。對於市場認為新股配售慣例是T+5日才交收，但是次合和公路配股T+2日已交收，強調是次並非「特批」。她解釋，傳統上只有「先舊後新」可以T+2日交收，新股配售需T+5日交收，但因她應用新股交收的流程，做到T+2日完成結算的效果。
雙櫃配合好 流通看增
鍾絳虹不認同「雙幣雙股」將發行規模一拆二會減少股數及流通量的說法，她指只要兩個櫃台股份可互換及容許投資者從一個櫃台買入，再於同一個交易日於另一櫃台沽出，流通量只會增加而非減少。以合和公路為例，上市首日港元及人民幣股份總成交量對比合和公路過去三個月及六個月日均成交量增加1,152萬股（314.8%）及1,282萬股（543.2%）。
非H股免人幣股息稅
她表示，是次合和公路配股需求大，高端私人客戶及基金（如退休基金、環球對沖基金等）分股各佔一半。合和公路未決定以何種貨幣派息，但即使派人民幣股息，因不是H股，因此股息稅不適用。