基會主義：電力股續跑輸大市

除獲機構投資者增持外，花旗上周亦發表報告唱好中國南車，主要是仍看好鐵路設備行業，預計未來三年動車需求將保持強勢，且在老化列車開始進入大規模的翻新周期下，有助為列車製造商提供明顯的收入及盈利增長動力，並料第四季新訂單增加將成為股價催化劑。

由於業務前景正面，加上獲機構投資者增持，可見公司具有投資價值，故股價近期走勢凌厲，雖然昨日股價下跌2.6%，但可視之為調整的買入機會。

另一方面，雖然近日大市走勢向好，惟內地電力股的股價明顯受壓，如華能國際（00902）及華電國際（01071），昨日分別逆市下跌0.7%及2.4%。據港交所資料顯示，貝萊德於十月九日，以每股平均價5.65元，減持439萬股華能，令持股數目減至1.7億股，持股量由5.07%減至4.95%，日後若再減持已不必披露。

由於有指煤炭價格將會見底回升，且不排除有機構投資者作進一步的減持，料電力股短期走勢仍會跑輸大市，投資者未宜太心急撈底。

戴子彪