有留意國際新聞的話，應該會注意到谷歌（Google）研發的無人駕駛汽車，早前正式獲美國批准在加州公路上行駛，谷歌揚言會在五年內，將無人駕駛技術普及化。表面上，這部「科幻車」只是「演嘢」之作，實質代表着軟件巨頭搶攻「汽車業」的另一開端！
谷歌這部無人駕駛車，是結合Android平台及谷歌地圖的力作，開發這套技術，當然不是為了生產「Google」牌汽車，真正目的是要令谷歌的軟件平台，能涉足甚至主導汽車技術的發展。試想想，隨着科技發展迅速，現在以手機代替車匙開車，或以手機與平板電腦控制汽車，已非科幻電影情節。
不過，如果你以為谷歌是軟件業進軍汽車業的先驅，那就大錯特錯。早在十年前，微軟（Microsoft）已經將Windows軟件平台，拓展至汽車控制範疇，今時今日Windows更先後推出多套特定版本，供汽車通訊、導航、以至電子系統控制之用；微軟亦與日本、美國及德國等多家汽車生產商合作，開發雲端智能技術，對汽車業參與之深早已超越對手。
在微軟與谷歌均將軟件平台伸向汽車業的同時，另一巨頭蘋果公司（Apple Inc）自然不會落後，當大家留意到不少新車已經具備iPhone或iPad接口的同時，蘋果公司亦已經與各大汽車生產商合作，將Siri聲控辨識系統，應用到汽車導航及操控之上，其野心絕不比微軟或谷歌低。
按目前的技術發展，高智仁相信不出二十年，駕車人士可與漫畫中的蝙蝠俠一樣，對着手機講句說話，心愛的座駕不但自動駛到你面前，更會自動自覺送你到目的地！
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