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渣打將付26.5億和解

渣打集團(02888)正式發出通告,公布與美國紐約州金融局(DFS)簽定的和解協議內容,並同意於十日內支付3.4億美元(約26.5億港元)的民事款項。通告又指,渣打正與美國其他部門磋商解決方案,惟目前未知有關討論將於何時完成,亦未知結果為何,故暫時未能量化集團須承擔的潛在責任。

英國《星期日泰晤士報》報道,高盛準備裁減逾100個合夥人,減幅達20%,料於數周內公布,以達到每年節流15億至20億美元目標。此外,外界預料自從「大掌櫃」維尼亞上周宣布明年退休後,將有數十名老臣子跟隨他離開高盛,維尼亞早前曾預告裁減合夥人。

內地港口吞吐月跌1.8%

內地媒體報道,交通部統計數據顯示,八月內地港口總貨物吞吐量7.92億噸,為四個月以來首次跌破8億噸的水平,按年增長只有2%,按月更倒跌1.8%。今年首八個月累積吞吐量為63.50億噸,按年錄得6.1%增長。

中央近年嚴厲調控內地樓市房價,內地傳媒引述住建部負責人指,近期內地樓價出現的反彈乃剛性需求,而非炒賣,但隨大量保障性住房投入,將可穩定市場,故樓價仍未具反彈條件。

翔宇疏浚(00871)公布,旗下江蘇興宇已同意就山東省龍口市龍港開發區的填海項目提供填海疏浚服務。該合約工程料收益約2.5億元人民幣。

帝盛:黃金周有助收入

帝盛酒店(02266)(前稱麗悅酒店)總裁兼執行董事邱詠筠表示,雖然黃金周效應的影響力與早些年比較有所褪色,但預期對集團每間房收入仍有正面影響,觀乎七、八月份的入住情況,對未來酒店業務前景保持樂觀。

南粵物流(03399)公布,以約4.48億元(人民幣‧下同)向控權股東交通集團,收購廣東汽車運輸集團100%股權,其中包括南粵物流向交通集團發行2.8181億元永久次級可換股證券,初步換股價為每股內資股2.74元(約3.34港元)。較公司停牌前1.31港元溢價約155.07%。南粵物流今日復牌。

消息指,美銀美林旗下Merrill Pro部門上周五在股票期權交易中出現操作錯誤,以致損失接近1,000萬美元(約7,800萬港元)。據悉該部門客戶未受影響,交易錯誤問題亦已被糾正,有關錯誤是與股票除淨日交易策略有關。