中鐵變招改善現金流

白中仁指出，集團於去年前已投入10個高速公路BOT項目，足以應付未來發展。

他解釋，淨流出主要因為房地產項目的前期投資增加，以及部分客戶未能按時足額支付工程費用，但強調現金流出的額度正在按年減少，為改善現金流，除了會選擇與實力較強的政府和企業合作外，未來會集中投資回本期較短，即「兩年建成，兩年回報」的項目，至於回款期超過五年的項目，只有出於戰略需要才考慮承建。

持有海外項目百個

中鐵上半年海外業務按年錄增長，資本運營部部長林鑫稱，海外業務現佔整體收入約5%，料全年佔比維持約5%，「十二五規劃」完成後有望增至10%。

白中仁補充稱，現時集團擁有約100個海外建設項目，其中20個項目的投資額達1億美元或以上，以總承包為主，亦有參與礦產資源投資，目前未有具體海外收購計劃。

鐵路開發業務樂觀

上半年鐵路招標項目不足，行業新簽合同按年下跌，惟他對下半年鐵路開發業務保持樂觀。

他透露，鐵道部下半年將加大力度拓展鐵路建設，繼維持「十二五規劃」中鐵路投資總額2.8萬億元的目標不變後，剛於八月尾上調今年鐵路基建投資目標，從4,700億元增加至4,960億元，並召開鐵路建設動員大會，要求未來四個月，每月投資額不少於670億元。

他續指，目前國家各大型銀行提供予集團之貸款亦已到位，有助集團盡快開展新建設項目。

鐵路股昨日逆市做好，中鐵收市升2.45%；中鐵建（01186）升1.66%。