西鐵通車後元朗樓市發展一日千里,新地(00016)近年乘勢連環以逾140億元進行補地價,啟動區內兩大「市鎮級」新盤,除YOHO系列第3期外,同系沙埔北項目的規模及潛力將更大,該盤提供約3,100伙中至低密度住宅,正以全新概念打造成廣納各類客源的世界盤,市場估計項目總投資額逾百億元,上述兩盤最快明年登場。
新地代理項目總監(銷售)張卓秀敏接受本報專訪時表示,西鐵○三年底通車後,元朗區樓價開始上揚,直至○九年八月西鐵全面「直通」尖東及紅磡後,樓市升勢更明顯。
集團於一○年二月開售YOHO MIDTOWN時,短短一周火速沽逾1,100伙,分層及特色戶均先後創出同區新高呎價,銷情可謂價量兼備,當時已深深體會到區內、外買家均對元朗區樓市信心十足。
她透露,集團非常看好元朗區前景及發展,將一直大力發展區內新盤,繼成功建立YOHO系列「市鎮級」大型樓盤後,沙埔北項目將是下一個區內大型市鎮級新盤,項目位處錦田河以北、沙埔村以南,四周環境優美,發展概念及定位與YOHO系列不同,項目住宅樓面達230萬方呎,提供商場等配套,去年已補地價70.21億元,每方呎樓面地價約3,000元,無論規模、地段以至發展潛力均較YOHO第3期「有過之而無不及」。
她指出,因應近年元朗區住宅備受外區及內地客等不同類型買家追捧,沙埔北項目的單位開則將會保持多元化,種類包羅萬有,由細單位以至大單位均有選擇,當然亦會包括各類特色戶,集團亦會配合項目本身天然環境「度身訂造」出規劃設計,相信樓盤可吸納本地各區甚至內地及海外買家,成為繼YOHO之後另一打破元朗地域界限的「世界盤」。
張卓秀敏強調,本港大型地皮難求,可發展成「市鎮級」大型樓盤的土地更罕有,而市鎮級新盤由於規模龐大,發展上有不少優勢,如受惠規模效應之下,項目整體規劃及配套可更完善,發展空間較大,同時,集團發展YOHO系列時,發現不少買家會與樓盤一同成長,購入1期單位後再增購2期單位,購入1、2期單位後又再希望購入3期單位,形成類似「集郵」情況,她相信,沙埔北項目亦將成下一個吸引「集郵客」的新盤。