今年整體航運市場疲弱拖累，太平洋航運（02343）公布，截至今年六月底止半年盈轉虧，錄得虧損達1.95億（美元‧下同，約15.2億港元），每股虧損為10.15仙，不派中期息。集團行政總裁貝律銘表示，乾散貨船租金整體上較去年更為疲弱，加上集團為滾裝貨船作出1.9億元減值撥備，令上半年業績盈轉虧，因此正積極尋求出售滾裝貨船業務，惟計劃在適當時間及價格擴展乾散貨船船隊。
早前已發盈警的太平洋航運，上半年營業額按年上升15.24%至7.03億元，主因上半年小靈便型和大靈便型乾散貨船收租日增加25%，惟兩者日均租金按年跌23%及24%，拖累乾散貨船業務純利按年急跌78.97%至751.3萬元。貝律銘表示，由於行業不斷有新運力投入，更難料供求達至平衡的時間，預期下半年前景仍疲弱，不過於第三季在傳統季節性因素帶動下，經營情況會有改善，不過相信整體乾散貨船營運環境較去年艱難。
至於滾裝貨船需求仍然疲弱，上半年度更錄得淨虧損擴大至850萬元，貝律銘透露，相信不需為此業務再作減值，期望可於今年內出售有關業務，惟由於滾裝貨船並無現貨市場，故出售上存在難度。集團拖船業務表現理想，該業務純利按年急升3倍至1,410萬元，他預計，澳洲拖船市場於下半年穩定，並於中期內再好轉。