內地股市的汽車股受廣州汽車限量政策影響逆市下跌,廣汽大跌7.92%,市值單日蒸發近40億元人民幣,上汽大跌逾8%,長城汽車、華域汽車等也跌超過7%。市場關注限售政策會否擴大,今天港股汽車股或會受到拖累,德銀及大摩報告則持相反意見。
德銀表示,以廣州客車量約170萬台計算,只佔全國汽車規模2%,對全國市場影響有限,並相信中央扶持汽車業立場不變,在其他城市推出類似措施的機會不大,故認為汽車股估值合理,維持華晨中國(01114)、東風汽車(00489)及吉利汽車(00175)買入評級。
但摩根士丹利則預期,其他城市將會陸續有汽車調控措施出台,又指去年廣州註冊新車數量大約22.6萬台,限購令將削減高達一半銷售額。
廣州市政府六月三十日晚宣布,七月起每個月只批一萬張中小客車牌照,即一年的試行期內,全市汽車數目增加配額只有12萬台,但廣州目前中小客車年均增長率高達19%。北京市去年起已實施汽車抽籤限購,有報告顯示,去年一至十一月,北京新車銷售僅35.5萬輛,同比下降53%,全年銷量約40萬輛,同比下降56%。
深圳市交通運輸委員會昨回應稱,深圳市沒有對車輛實施限購的計劃。