勝獅貨櫃（00716）昨日突破三角形走勢及重上250日線在內的各條移動平均線，航運業的前景尚存在許多不明朗因素，中海發展（01138）料首季仍然虧損亦對航運股潑了一盤冷水，但勝獅管理層對貨櫃製造業仍感樂觀，料貨櫃價格可穩步回升。
全球最大貨櫃製造商中集集團預計，今年首季盈利按年大跌60至80%，故預計勝獅上半年業績也會較差，公司管理層亦在上月底的業績記者會上表示首季業務可能放緩，但料第二季將重拾升軌，下半年的需求將轉趨正常。中集業績反映集裝箱市場大起大落，下半年能否扭轉要視乎環球經濟情況。
事實上，雖然各航運公司已多次上調運費，但航運股仍未扭虧，波羅的海乾散貨指數重上1,100點似乎情況好轉，惟波海海峽指數仍走軟，歐債不斷有新變化，航運股近期好淡爭持，買集裝箱製造股風險會較低。勝獅今年首五個月定單爆滿，六月定單貨櫃造價升至每個2,500美元，預測七至八月可升至2,600至2,700美元，相當於去年均價水平。
下半年是該行業之旺季，但去年情況剛好逆轉，勝獅有信心今年下半年會好過上半年。其現價一一年市盈率僅5倍，周息率超過6厘，此估值具有很大吸引力。不過，今年銷售量及平均售價預測持平，業績充其量只能及得上去年水平，故今年業績也不能期望過高，近期股價走勢有所好轉，乘着貨櫃造價回升之勢，該股短線有機會續升，阻力位於2.5元附近。