周二,早過歐美股市一日食咗瀉藥的港股,經過周一近400點跌幅後,昨日全日得個悶字,指數反彈52點收報20,677點,主板成交額升到497億元,臨近四月期指結算,配合下周內地黃金周假期,港股要跟晒歐美股市走,不過歐洲情況要怎樣能令好友買得安心?卻是一大隱憂。
法國總統薩爾科齊兩星期後的二輪選舉中,有機會遭到滑鐵盧未能連任。另一邊廂,荷蘭執政聯盟的削減赤字談判破裂,政府垮台風險增加,兩個都擁有三A信用評級的歐洲大國,先後被警告有失掉三A的風險,隔晚見法國、荷蘭、西班牙和意大利十年期債息統統上升,今次二輪歐債危機唔再係小國希臘咁容易擺平。
歐洲央行講明六月二十日G20開會先傾,其潛台詞係:成個五月同埋六月上旬,會任由個爛燈繼續爛落去,淡友應不愁沒做淡的彈藥。再睇美股,正當分析員紛紛改口,唱蘋果公司股價可見1,000美元,這間彰顯美國國力的巨無霸,從歷史高位644美元,回落超過一成去到571美元,美股有強弩之末的味道。
古勝相信,恒指20,000點的心理關口,今次調整市中,並非牢不可破。不過,歐洲央行已嘗試過量寬的快感,錢能夠解決一切問題,掉轉頭假如五六月個市都唔散,美歐失驚無神又掉出一大堆英文字母,QE、LTRO咁,換轉個市挾到年底,等美國總總選埋都唔出奇,在賭升賭跌均可,但一般人又無法掌握下,基金同客仔解釋兩邊都唔討好之下,惟有等一切塵埃落定至算,低成交,牛牛皮皮的悶局,隨時持續多一兩個月。
年資比較長的股民,應該仲記得比亞迪(01211)十年前為為發展電池汽車,收購一間叫秦川汽車,當時被諷為飲奶而買牛,今日秦川改名比亞迪汽車,賣全電動車F3DM,是否可以佔到比亞迪1%的銷售,古勝甚為懷疑。
最近,又有一單令人摸不着頭腦的收購。中國鋁業(02600)先係向煤炭生產商南戈壁(01878)提出收購,及後被蒙古政府叫停,至今未有定案,但無阻中鋁對上游資源的渴望,而今次揀中嘅係被插滿穆迪紅旗的民企股永暉焦煤(01733),收購29.9%股權的出價相當於每股2.12元,交易涉及23.9億元。金額上比南戈壁的收購價72億元低,分析員認為,交易可以令永暉未來兩年的擴產計劃,可以更輕易取得融資。
假如在行業高峰期,中鋁閒錢多為穩定煤炭供應而收購,實在無可厚非。可是,面對經濟放緩,氧化鋁價格不濟,中鋁要面對漫長市場供過於求挑戰,去年業績只賺2.37億元,數字僅及○六、○七年高峰期過百億的「零頭」。隨着工業製造放緩,煤炭價格開始見頂回落,實在看不到中鋁何以咁急於要提出收購。看來,中鋁完全無擔心本身背負的重債會有還唔到的一日,儘管在下對中鋁業績同還債能力同樣懷疑。
不過,事件道出一個事實,內地金融機構對民企與國企是有分別的,後者無論經營多差,財政情況多惡劣,國有銀行往往都會二話不說,慷慨地為阿爺的企業提供貸款。
去年中鋁單是還息支付34.3億元,差不多是盈利的13倍,此許經營狀況,怎能令投資者相信買下上游資產,就能省下一筆經營成本,也說明投資者何以在內銀行股身上加上極大的折讓。
自公布業績後股價被洗倉的國美電器(00493),近期股價維持在1.4至1.6元的水平上落,反彈動力欠奉。雖然唔少大行看淡其前景,但見近日為國美安排海外路演的巴克萊,就一於待客至上,所發的研究報告雖把其目標價由3元下調至2.8元,由於經修訂的目標價仍遠高於現價(昨日收報1.5元),故重申給予其「增持」投資評級。
古勝認為,雖然國美的業績受到網上業務發展影響,但面對購物習慣的轉變,這是所有大型零售商必須要行的一步,公司業務要更上層樓,股東也必須要付出代價,只要確認發展策略正確,長情股東有理由繼續守候。