比亞迪踩油追業績
比亞迪（01211）去年度業績倒退的同時，又發季度盈警。董事長王傳福昨日解釋，二次充電及太陽能業務面對的成本問題仍對集團構成影響，但有信心情況於下半年有所改善。至於汽車業務方面，管理層有信心銷售增長可重新跑贏大市，並指出集團與德國戴姆勒將於內地的新能源汽車合營正式啟動外，集團亦將於下半年向本港輸出e6電動車及K9電動大巴。
巴菲特股東關係未變
受再次發出盈警影響，比亞迪及同系比亞迪電子（00285）均最多跌逾10%，比亞迪收市跌4.82%至19.94元，比亞迪電子則跌8.84%至2.37元。對於比亞迪與「股神」巴菲特的關係，王傳福重申，巴菲特作為集團的第二大股東，至今未有任何改變。
對於再次發出盈警，王傳福解釋是由於二次充電及太陽能業務，在過去一段時間受到產品價格下跌及原材料成本上升的雙重打擊。隨着原材料採購合約的重訂，他有信心該業務於下半年，不會再拖累集團業績。
王傳福澄清，近日內地傳出有關集團裁員的消息並不正確，指出管理層只是配合生產需要，對個別廠房的員工進行調動，而事實上集團旗下亦有廠房增聘人手。
夥拍戴姆勒推新車款
比亞迪去年的汽車銷售低於集團預期目標，不過王傳福指出，受惠於新推出SUV車款S6及中高檔房車G6的帶動，有信心集團今年的汽車銷售增長，可優於汽車行業的平均增長。
對於比亞迪與平治生產商德國戴姆勒在內地新能源汽車的合作。王傳福指出，有關的合營已於本月初在深圳宣布成立，相關的車款將於四月的北京車展發布，並預計可於明年下半年投產。
被問及比亞迪早前正式被列為美國蘋果公司的供應商，王傳福指集團主要向蘋果公司供應零部件，而有關的供貨規模亦持續增長，惟受制於保密協議，他難以再進一步披露有關細節。他亦指出，旗下比亞迪電子的手機部件及組裝業務，由於主要客戶正逐步轉型，市場分額出現下滑，對業務構成一定挑戰，惟集團亦正積極爭取新的智能手機廠商合約，以帶動新的增長。
另外，發改委昨公布，已於本月核准深圳比亞迪收購長沙比亞迪後，將後者變成其分公司，兩間公司亦可跨類生產轎車和其他類乘用車產品。