新加坡正積極尋找國際大品牌上市，並威脅本港新股融資中心地位。繼傳英超班霸曼聯在星洲重啟上市後，估值逾100億美元（約780億港元）的一級方程式賽車（F1）已委聘高盛為上市顧問，準備赴星掛牌。長實旗下ARA資產管理的一隻兩年後到期的基金，亦證實獲邀在星交所以人民幣集資。
新加坡今年在爭取國際知名企業上市的成績似乎較香港稍勝一籌。彭博社引述消息透露，大型私募基金CVC Capital Partners擬把旗下F1在新加坡掛牌，英國Sky News報道，F1行政總裁艾利史東（Bernie Ecclestone）傾向選擇新加坡或香港作為上市地點，而他去年底接受《星期日電訊報》訪問時更坦言新加坡是上市地選擇。艾利史東在訪問時解釋，CVC退出F1的最佳方法是把F1上市而非賣盤。CVC於○六年三月買入F1控制權。
F1賽事近年在亞太區愈益受歡迎，F1亦增加在區內的比賽站數，去年增加了印度站，令舉辦F1賽事的國家增加至7個，包括中國、馬來西亞、日本、南韓、新加坡及澳洲，而F1去年總收入為11.7億歐元。
新加坡政府為推廣旅遊業，以承擔六成賽事費用作利誘，成功爭取F1在○八年起在當地舉行賽事，合約將於今年底屆滿，據悉，新加坡政府已聘請顧問評估賽事對當地經濟的影響。
有分析表示，F1上市將有助新加坡的品牌，事實上，新加坡一直積極營造一個吸引富豪的環境，包括建立私人銀行、財富管理、綜合度假勝地、藝術和文化的配套設施。
ARA資產管理主席趙國雄不諱言，星交所和新加坡金管局（MAS）在鼓勵公司到當地上市，以及推廣新產品都表現得主動積極，經常詢問該公司以至長和系公司對發行新產品有沒有興趣。最近星交所就主動接觸ARA，為一隻兩年後到期的亞騰基金（Asia Dragon Fund）在當地掛牌。
趙國雄稱，該基金規模達11億美元，主要投資者為歐美退休基金，持有的物業資產分布中國內地、香港、新加坡和馬來西亞。目前基金正考慮到期後的去留，其中繼續滾存、以現金分帳，甚至將資產上市後以股票分帳都是考慮之列，當中亦不排除以人民幣方式掛牌，但暫時未有定案。