中外運料租約費率難大跌
受航運市場持續低迷拖累，中外運航運（00368）去年度純利錄得倒退。財務總監謝少華表示，預計今年波羅的海指數會繼續走軟，未來新簽租約日均費率料跌破現時1.5萬美元的水平，但估計隨着需求回升，及部分新造船定單延遲，費率大幅下挫空間有限。
乾散貨料續呈放緩
謝少華續指，今年旗下自有乾散貨船營運天數已鎖定56.3%，較去年同期略降3.6個百分點，一三年則已鎖定13.9%，今年日均費率約為1.5萬美元。他指，今年乾散貨市場會繼續呈放緩趨勢，由去年增長5%放緩至增長4%，而運力卻增長12%，更相信市場供過於求的情況難以短期內改善，因此費率會維持於低水平，不排除未來費率會低於1.5萬美元。
至於去年公司燃料成本按年大增1.24倍至2,231萬美元，董事及總經理田忠山預計，今年原油價格仍會繼續上漲，但由於公司貨船以出租為主，油費由租家負擔，相對影響較輕微。他又指，現時市況下，一、二手乾散貨船價格均下跌，集團會積極物色買入機會，而隨着今年二月接收兩艘新造乾散貨船後，其自有乾散貨船隊已擴至53艘，總運載能力達335萬載重噸。