港股在外圍做好帶動下，走勢及成交仍有上升可能，指數料於250日線約21,050點見初步阻力。現時由於指數上升空間有限，資金或將由一線及指數股份流入至二、三線股份，故現階段可留意該類股份。
中航科工（02357）於去年上半年進行業務重組，現時集團已完全剝離全部汽車業務資產，並將其資源放於航空業務。航空工業發展前景不俗，原因是行業被納入「十二五」中戰略性的新興產業，而民航業投資規模達15,000億元人民幣以上。預料「十二五」期間運輸機場數量將達到220個以上，而機隊規模將由現在2,600多架上升到4,500架以上，當中通用飛機數量將明顯增加。於未來五至十年，整個航空製造業可成為內地裝備製造業領域的一個重要亮點，故此，從事航空產品業務的中航科工前景可看高一線。
集團業務發展上，於去年五月旗下附屬公司哈飛航空工業股份與中國航空技術進出口總公司簽訂了30架Z9系列直升機收購協議，計劃於未來五年內完成30架Z9系列直升機的銷售及出口。此外，集團亦於去年六月與空客簽署協議，將逐步提高空客A320系列飛機方向舵的產量。故此，透過與海外機構合作，集團將獲取更優良的航空工業產品技術。
技術上，集團股價走勢不論日線或周線均處於保力加通道上軸，而兩者上軸均有向上轉迹象，投資者可於3.75元小注吸納，中線目標4.5元，穿3.45元止蝕。