內地公布了一個優於預期的PMI數字,但A股似在昏睡之中,滬綜指下跌24點。港股就在美股下跌的情況下企穩並高開4點,早段更上衝至高位20,534點,突破20,500點關,惟不敵內地股市的下墮拉力,其後轉升為跌,收報20,333點,主板成交減至616億元。
空軍繼續瞄準中資重磅股,騰訊(00700)強勢多日後,終見回頭,昨日升穿190元關後回軟,穿頭破腳式下挫3.16%,全日相關沽空額近3.3億元,佔總沽空的5.8%,約佔股份成交31%,沽空額佔股份成交比重是一月十八日以來最多的一個交易日,死守多日的淡友終於有收成。
建設銀行(00939)及中國人壽(02628)亦是主要的沽空對象,各錄得沽空3.17億元及2.77億元,建行昨微跌0.16%,國壽就挫逾1%。
大市成交跌,但衍生工具市場成交不跌反升,昨日恒指全日高低波幅265點,牛熊證錄得115.02億元成交額,按日增加12%,窩輪成交就有91.07億元,較周二微增近1.4%,兩者共佔主板成交比重33.4%。
此外,一向是指數產品天下的牛熊證市場,昨日就見到多隻騰訊熊證登上十大升幅榜之內,而且是既有升幅又有成交的熊證,反映相關資產的活躍度。
昨日表現一枝獨秀的航運板塊,個別股份升到「擲地有聲」,平時少人吼的航運輪證即時有人睇,其中由法巴發行的中海集運(02866)Call輪(14074)街貨量不少,因正股升逾15%而勁升1.8倍。昨日十大升幅的輪證榜中便有七隻是航運相關產品。
截至周二恒指牛熊總街貨量分別是21.28億份及24.02億份,兩者差距不算太大,啟示性不強,但相信恒指短線有機會再上攻,可考慮小注牛證。恒指大和牛(60061),收回點數19,500點,槓桿比率逾21倍。
Handsome哥