內地汽車業上半年業績差強人意，主要由於國家去年底取消「汽車下鄉」、汽車「以舊換新」等補貼措施，拖累行業發展，但據中國汽車工業協會公布，首11個月乘用車銷售1,310.4萬輛，同比增長5.26%；其中十一月共銷售乘用車134.4萬輛，按月增速加快。
環球金融市場面臨衝擊，但內地經濟較為穩定，人均收入持續上升，故豪華汽車市場所受影響較小。華晨（01114）憑藉與寶馬汽車的合營項目，成功脫穎而出，半年純利增加84.7%，至9.41億元（人民幣‧下同）。今年首11個月，華晨在內地銷售9.9萬輛寶馬，有信心可達全年10.8萬輛的目標，較去年增長53%。
事實上，寶馬的5系車款一直處於供不應求的情況，故集團將提升該車款的產能，計劃於二○一三年底，由現時的10萬輛增至36萬輛。另外，華晨將推出運動型多功能車X1和新3系轎車，以帶來新的增長動力。公司仍處高增長期，估值可較同業有一定溢價，不妨伺機吸納。
另一方面，中央致力整頓車業，在業內具領先位置的車股可受惠，長城汽車（02333）值得留意。集團今年下半年推出H6車款及小排氣轎車C50，由於產品價格合理、設計大眾化，相信可強化產品線；而明年則有哈佛M2及M4系列。現價預測市盈率八倍，估值吸引，可於11.8港元買入，目標13港元，止蝕11港元。