國泰新機延期影響貨運力

國泰航空(00293)斥資約400億港元訂購的10架全球最大商用貨機──波音747-8貨機,當中4架現已試行,集團行政總裁史樂山表示,由於兩架波音747-8貨機延遲至一三年才付運來港,明年貨運力增長預測將下調至10%。昨日國泰股價一度低見12.92元,午後跌幅收窄,收報13.14元,跌1.05%。

國泰新貨機最高運載重量達13.4萬多公斤,相等於大藍鯨重量,惟耗油量及碳排放量較傳統波音貨機少約一成半,每架貨機的燃油成本每年可省1,550萬元,航程達逾一萬公里。樓高六層的波音747-8貨機,載油量逾22萬公升,相當於可容納370萬部iPhone 4s手機。

明年再收四架747-8

由於生產技術一度遇上阻滯,此款貨機交付日期較原定計劃遲了十個月。國泰明年會接收多4架,後年再接收餘下兩架。現時接收的4架已開始在東南亞中短途線試行熟習,長遠會服務北美的長途線,每架以約40億元購入。

史樂山於集團刊物《國泰天地》透露,明年集團貨運力增長目標由17%下調至10%,主要是兩架波音747-8貨機延遲至一三年付運來港所致。在客運方面,預期可用座千米數將提升7%。

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