早前國際煤機（01683）及年代煤機（08043）先後遭外企高價收購，緣何煤機成搶手貨不得而知，同類股三一國際（00631）處於上升軌當中，但未見因而估值提升。而論估值，中國龍工（03339）現價市盈率僅5倍多，與今年高位6元比較仍未升回一半，中國今年收緊基建投資，對工程機械股之影響不言而喻，而行業競爭亦相當激烈，股價低沉有迹可尋，但在中央放鬆銀根之預期升溫之際，趁低吸納仍有一定值博率。
中國基建投資其實沒有大舉放緩，只是將氾濫之勢修正過來，保障房建設是中央重中之重，而鐵路投資在鐵道部連番發債之後，在明年亦有復甦迹象。龍工上半年輪式裝載機銷量增長25%，收入增長21%至55億元（人民幣‧下同），佔公司總收入約67.7%，產品過於集中為集團其中一個缺點，挖掘機及叉車收入則分別增長21%及60%至13億及4.68億元，而競爭對手如廣西柳工及廈門廈工迅速冒起亦對其產生威脅。
龍工的福建挖掘機首期項目已於本月竣工投產，項目總投資35億元，設計年產能1.5萬台挖掘機，分兩期建設。
集團早前獲主席李新炎及新加坡投資公司增持，負面因素大致已在股價反映，上半年盈利增長仍達25%，下半年收入增長預期會放緩，但鋼材價格回落，毛利率也可望維持。工程機械股表現會較為慢熱，中聯重科（01157）亦未能企穩10元關口，但以龍工現時之估值，再大跌之風險已不大。
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