有路數:中交建反彈料近尾聲

中央重申在財政上支持鐵路建設,鐵道部又獲批准重新發債,解決資金壓力,刺激中交建(01800)由低位大幅反彈。據港交所(00388)中央結算系統持股紀錄資料顯示,在十月初開始,部分持倉大手增持中交建股份,惟鐵道部再鬧水荒的消息,可能拖累其股價短期受壓,持貨者宜酌量減磅。

資料顯示,在十一月四日,持有中交建股份最多的五間中介人,排名次序分別是滙豐銀行、渣打銀行、恒生銀行、中國銀行(香港)及花旗銀行,合共佔該股已發行股本71.38%。若以十月四日及十一月四日的系統持股紀錄比較,滙豐銀行及渣打銀行合共增持約6,412萬股,其餘三間中介人合共減持約2,252萬股。

鐵道部負債嚴重

近期中央批准鐵道部重新發債,料可獲得逾2,000億元人民幣融資,令鐵路相關股份近期起死回生。然而,內地有報道指,鐵道部總負債突破2萬億元人民幣,2,000億元人民幣的融資只屬杯水車薪,大部分在建鐵路工程仍未復工。

摩根大通早前發表報告指出,中央重申在財政上支持鐵路建設,對中交建有正面作用。旗下振華重工第三季重拾盈利能力,故調高中交建今年盈利預測1%,目標價由8.6元上調至9元,維持增持評級。滙豐環球研究認為,預料振華重工全年可收支平衡,維持中交建增持評級。

股價方面,十月初曾低見4.2元,之後持續反彈,在十月二十八日升至6.46元,累計升幅逾五成。上周五收報6.31元,升1.94%,短期6元關支持將備受考驗。

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