南昌站估值失守200億

部分測量師因應近日市況逆轉，下調南昌站上蓋項目估值，其中估值「最進取」達約210億元的忠誠測量師行董事關樂平指出，由於近月環球經濟不穩，相信發展商投標價亦將較審慎，因而將項目估值由每方呎樓面地價近8,000元調低約12%至約7,000元。意味項目估值上限價將由原先約210億元，隨時「二百億不保」大幅跌至約185億元水平。

75%屬中小單位存憂

韋堅信測量師行估價部董事林晉超表示，新建居屋及置安心計劃預期會吸引市場部分購買力，而南昌站提供的中小型單位佔總伙數達75%，故或多或少會受到影響。不過作為市區鐵路上蓋項目，負面影響不會太大，故只將估值下調3%以內，由原先估計的146.53億元，調低至142.7億元。他續稱，該項目早前收到13份發展意向，相信反應會不俗，預計項目將獲五至六份標書。

規模縮19% 涉3313伙

事實上，上次該項目招標時有份入標，並有份遞交意向的長實（00001）、恒地（00012）及新地（00016），均已表示對項目有興趣，另預計有部分財團或將以合組形式入標競逐。

為了加入中小型住宅及遵守發水新措施，項目發展規模被縮減，同時加入面積限制。資料顯示，項目總樓面已較早前獲批方案，大幅縮減約19%至約264萬方呎。幢數方面，亦由高座及低座原先各九幢，各減兩幢至各七幢，涉不少於3,313伙，其中將提供約2,485伙實用面積少於538方呎的中小型單位，佔總數75%，至於每伙平均面積縮減約21.6%至700方呎。

西鐵南昌站住宅項目資料

地盤面積 約66.74萬方呎

總樓面 約264萬方呎

提供單位 不少於3,313伙

發展限制 75%單位實用面積少於538方呎

市場估值 125億至185億元

估計每方呎樓面地價 約4,733至7,000元

接獲意向書數目 13份

遞交意向書財團 長實、新地、恒地、信置、新世界、恒隆、會德豐、嘉華國際、嘉里建設及九龍建業等