瑋論:東風集團早着先機

第十四屆成都國際車展現正舉行,據悉今屆展出面積達12萬平方米,合共展出800輛車,規模打破歷來紀錄。除了本土品牌參展之外,國外豪華車企如勞斯萊斯、法拉利、寶馬、平治等都有參展,由此可見,全球車企對中國西部市場的重視程度。

事實上,成都國際車展已成為全國四大車展之一,僅次於北京、上海及廣州。隨着一線城市汽車市場漸趨飽和,加上限購令等措施影響當地汽車銷售,二、三線市場因汽車保有量低成為了各車企的希望。

西部市場需求殷切

據統計顯示,今年上半年西部地區乘用車上牌量為89.3萬輛,佔17%市場份額,成為內地第二大市場。此外,西部城市的GDP及城市居民可支配收入增幅顯著。

以成都為例,今年上半年GDP同比增長15.1%,而居民的可支配收入增幅亦達到15.3%,當地市場對汽車需求殷切,各大車企均爭相進入西部市場。

東風集團(00489)早着先機,布局二三線市場,已做出不錯成績。以東風日產為例,早於○八年來自該市場的銷售,佔整體銷售的比例已達50%。近年來繼續呈現增長勢頭,未來對集團的貢獻將遞增。

輝立證券董事 黃瑋傑(作者為註冊持牌人士)

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