比亞迪低殘股神斟購

在比亞迪股價「大縮水」下，市傳巴菲特或會出手將比亞迪收歸旗下。持有股神巴菲特旗下巴郡股權的財富管理公司YCMNET Advisors的創始人兼執行長Michael Yoshikami表示，巴菲特可能會投入更多的資金，假若公司股價繼續下滑，他覺得巴菲特將收購比亞迪。他說，巴菲特正處於有利地位，長期來看，這將是一筆不錯的國際買賣。不過，巴菲特的助手沒有回應是否收購比亞迪的查詢。巴菲特於○八年以每股作價8元，總代價18億元，入股比亞迪並持有一成股權。

同樣持有巴郡股權的Check Capital Management的創辦人兼投資長Steve Check表示，相信在目前的情況下，巴郡買進比亞迪股票，而不是賣出。

擬夥台商攻歐美電動車

另外，台灣《經濟日報》報道，比亞迪近期頻派高層赴台，在台尋求電動巴士合作廠商，企圖結合台商攜手搶攻歐美電動車市場，消息稱比亞迪除商談技術合作外，也不排除在台設廠的可能性。

兩大行大摩及高盛皆調低比亞迪股價。其中摩根士丹利於報告中將比亞迪的目標價，由46元大幅調低至19元，降幅達到58.7%，又將其二○一一財年的每股收益預測值，由1.37元人民幣調低至0.31元人民幣，二○一二財年的每股收益由1.82元人民幣調低至1.11元人民幣，但維持對該股的「增持」評級，因為利空因素可能已經被消化。

全年純利料跌至4.8億

此外，另一大行高盛又將比亞迪目標價，由21.39元削至14.04元，意味現價有13%下跌空間。高盛表示，比亞迪上半年純利跌89%至2.75億元人民幣，低於該行預期52%。該行預期，今年全年純利將跌至4.8億元人民幣，遠低於早前估計的12.8億元人民幣，主要是由於3,000元人民幣的燃油補貼規模或縮小、競爭加劇，以及成本上升。該行並下調二○一一至二○一三年盈測50至66%。維持「沽售」評級。基於電動車銷售延遲，電池估值下降等，目標價由21.39元削至14.04元。