在七月二十三日，溫州發生動車相撞事故，造成嚴重傷亡，券商對高鐵概念股前景看淡，中國南車（01766）股價兩周累計跌逾28%。據港交所（00388）中央結算系統持股紀錄資料顯示，部分持倉大手減持中國南車股份。由於市場信心未見恢復，加上大市氣氛轉差，宜待重上20日線6.21元樓上，才作考慮。
資料顯示，於八月五日，持有中國南車股份最多的五間中介人，排名次序分別是滙豐銀行、高盛、渣打銀行、花旗銀行及中國銀行（香港），合共佔該股已發行股本60.48%。若以七月二十二日及八月五日的系統持股紀錄比較，除了高盛及中國銀行（香港）合共增持約7,700萬股外，其餘三間中介人合共減持約1.58億股。
國泰君安認為，中國南車的聲譽因其製造的動車於溫州相撞而嚴重受損，將影響其海外擴張計劃，因此把目標價降至5.54元。不過，高鐵投資規模不會因事件而大減，僅是新合約的招標被推遲。
另外，公司剛公布的中期盈利按年增長逾八成五至約20.44億元人民幣；期內整體毛利率升至17.91%，但未來業務會否受到上述事故影響，業績報告中未有提及。
走勢上，自溫州動車事故發生後，該股在之後的首個交易日已急跌逾一成，上周五更曾低見5.01元，與七月二十二日的7元高位相比，累計跌幅超過28%。由於股價並未有止跌的迹象，所以投資者不用急於撈底。
齊飛