高鐵概念股續捱沽
高鐵事故拖累相關概念股連續三個交易日捱沽，當中中鐵建（01186）下跌0.19%，中國南車（01766）下跌逾1%。正當市場憂慮發生事故後，鐵道部融資難度增加，或令未來鐵路投資規模打折扣之際，中國銀監會在近日召開的年中工作會議上，更提出要堅守集中度風險「紅線」，認真處理好鐵路系統貸款及公路建設貸款問題，可說是雪上加霜。
不過，南車昨晚宣布，集團旗下公司簽訂總值68.9億元（人民幣‧下同）、海內外合共六項列車及相關設備供應合約，總金額約佔集團按內地會計準則計算去年營業收入10.6%。
鐵路項目融資添難度
廣發證券表示，包括寧杭線、京石線在內，內地依然有二十六條在建線路，預期需要投資8,491億元，連同深港線、京瀋線等二十三條待建線路，鐵路建設資金需求龐大。雖然鐵道部強調未來鐵路投資不減，但業內對此質疑，直言事故將直接影響鐵路項目融資，令投資規模打折扣。
事實上，中銀監表示，要認真處理好鐵路系統貸款及公路建設貸款問題，採取措施加強對公路債務相關金融風險的防控。
內地媒體早前曾報道，因鐵路貸款具有政府信用支持，屬銀行爭奪的優質項目。今年五月，五大國有銀行因為鐵路貸款的原因，其「單一客戶（集團）集中貸」均超過15%的監管目標值。至於南車簽訂的合約，包括總值31.3億元的南京地鐵列車項目；與中國鐵路建設及喀麥隆鐵路建設簽訂的23.7億及1.5億元客車項目；與長沙市軌交通簽訂4.3億及1.5億元的車輛及牽引系統合同；與北京鐵路局簽訂1.1億元動車組配件銷售合同等。