熔盛重工(01101)為巴西鐵礦石巨頭淡水河谷(06210)建造的40萬噸級超大型礦沙船(VLOC),於上周六熔盛重工南通造船基地提早出塢。熔盛重工總裁陳強透露,新船料於九月份交付,其他定單亦會陸續交付,另公司將積極協助巴西及歐洲等船東於內地進行出口買方信貸服務,以解決海外企業融資需求,冀進一步帶動造船板塊新增定單。
○八年熔盛與淡水河谷簽訂建造12艘VLOC的合同,同時創下當時單筆造船定單金額等世界紀錄,總值約16億美元,計及另有4艘由阿曼航運訂購的VLOC,相關定單總值高達21億美元,VLOC佔公司造船手持定單未交付金額69.85億美元最大比例。陳強指,由於明年淡水河谷對VLOC需求量較大,加上其馬來西亞轉運中心未建成,料明年為交付高峰。
陳強估計,未來公司最大客戶淡水河谷將因應巴西「國輪國造」政策,改變原有的買船策略,提出租船需求,但他並不擔心公司收入因而受影響,因為內地大型造船廠不多,租船供應有限。他續稱,目前已簽訂新船定單的意向金額約20億美元以上,據以往意向書轉為合同的成功率逾90%分析,他有信心今年超標完成,預料意向書將於一三至一四年轉成合同。
記者胡少筠南通報道