近日媒體上已見南港島線的宣傳攻勢,該線在○七年獲政府批准規劃設計,去年底落實走線並刊憲,今年將開始動工,預計在二○一五年完成東段工程,將設金鐘、海洋公園、黃竹坑、利東及海怡半島站,當中金鐘站為轉車站,該線屬於中型鐵路系統,故列車只有3卡。
利嘉閣分行經理林紹銘指出,南港島線早於年前公布落實,買家對海怡半島將設港鐵站早有預期,故樓價早前已累積一定的升幅,現時雖遇上市況淡靜,成交量仍能維持。
他續稱,海怡半島本月暫錄30宗成交,呎價約7,800元,近日業主已將議價空間由最多2%增至5%,但買家態度審慎,故雙方仍呈拉鋸狀態,現約有600個放盤,兩房戶入場費約460萬元。