二月初國家鐵道部部長劉志軍因涉嚴重違紀被免去黨書記一職，市場擔心人事變動會令鐵路行業發展帶來不確定性，所以相關股份應聲下挫，中國南車（01766）亦由二月上旬高位11.36元輾轉跌至三月中低位7.64元，累積跌幅超過三成，近日走勢才見好轉，昨日以9.19元收市。
南車走勢回勇，相信與機構投資者增持有關，港交所（00388）資料顯示，未來資產管理於四月十五日，以每股平均價8.443元，增持461萬股南車，令持股數目增加至1.04億股，持股量亦由4.92%增至5.15%。
另外，摩根士丹利近日亦發表報告重申予公司「增持」評級，目標價訂在9.8元。在大行唱好及基金買盤支持下，相信短期有機會反彈至大摩目標價9.8元水平，所以不妨留意。
瑞聲聲學（02018）經過近兩個星期調整後，昨日有顯著反彈，以20.9元收市，升8%。雖然瑞聲去年盈利增長逾六成，但始終未能刺激股價突破年內高位挑戰更高水平，相信與機構投資者減持有一定關係。去年十二月Capital Research and Management已率先在市場減持瑞聲，另一基金Wellington Management於四月十五日，亦以每股平均價20.079元，沽出132萬股，令持股量降至4.92%。在多個基金減持下，相信瑞聲股價短期難以擺脫橫行上落格局，故只宜逢低跟進，不宜高追。
戴子彪