越秀交通（01052）去年超積極發展，而市場轉好，車流量及通行費增長，有利經營，但亦有其他因素抵銷，而股息可以大增，顯然今年是看好。
去年純利5.34億元人民幣，表面增長39.8%，但經兩年的特殊項目調整，純利應為4.96億元，增長12.5%，派息22港仙，則較前年增長37.5%。
越通去年退出廣州地區的一級公路，○九年已作撥備，因而去年錄得出售收益。○九年後期收購深保高速，去年全年入帳，是增長的一項因素，使可控股項目的貢獻增加14.8%，但虎門大橋的股權因已收回成本而作出調低，應佔盈利跌24.7%，使非控股項目的貢獻增長只有2.2%，而稅項增加75%，對實際利潤有所影響，有效稅率由14.3%增至17.2%。
佔23.63%的清連高速已完成改造，但需負擔大量維修費用及財務費用，以致去年仍在虧損，今年可望改善。津保高速及陝西西臨高速去年根據風險要求進行大修，曾影響車流量，第三季起已復正常，此項短期影響，涉及通行費收入及維護開支。
去年收購湖北漢孝高速，但完成時已近年結，去年並無收益，於十二月協議收購湖南長株高速，年結時尚未完成，同樣未有收益入帳。今年二月，投資於梧州港項目佔51%，項目將於今年中完成，可能初期未有利潤貢獻，長株高速亦可能如此，而漢孝高速將為今年帶來貢獻，使越通的業績獲得特殊性增長。
越通股價4.45元，市盈率12.6倍，息率4.94%，市帳率0.8倍，其走勢是逐漸向好，稍嫌並不穩定，預期今年仍有較強的增長，其資產為人民幣資產，持續升值中，息率偏高，具投資價值，可逢反覆吸納看中線，市帳率升至1倍並非苛求。
葉心